土木工程是有多苦,才会选择提桶跑路?

2023年5月12日建筑新闻5
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最近在新媒体、短视频平台上比较流行用手机记录、分享个人每天的工作生活,大多数都是很普通的人,比如跑长途的司机大叔,摆地摊卖货的小老板,跑腿送单的外卖小哥,跑网约车和代驾的城市白领。区别于充满美颜和剧本的老式短视频,这些普通人的日常直播更接地气,让我们可以和他们交流,感受到他们的喜怒哀乐。文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/19944.html

这其中,以工地生活的直播,最能让我体味真实和粗糙。从拉线、打灰、扯皮,再到提桶跑路,个中滋味,感触颇深。所谓提桶跑路,意思是在工地上实在干不下去了,就找个桶,以红色塑料桶和油漆桶最为正宗,赶快改行。以至于这些视频被称之为“考研加油站”,意思是作为考研的土木工程学生,本来已经没有力气,打算放弃了,看了视频里这些工地生活,感觉自己一下子就有了动力,与其到时候提桶跑路,不如现在努力考研,拼一把,免得落入苦海。文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/19944.html

 1 那么土木工程到底有多苦?

一是环境苦。这个很好理解,除了少量的拆迁改造的房地产项目和地铁,绝大多数工地都不在城市,特别是修路修桥的项目,必然是在没路没桥的地方。往往是铁皮围挡一圈,“大干快干”的口号一刷,就抽离了现代文明和都市繁华,围挡内最不缺的,从来都是晴天一身灰、雨天一身泥,还有混凝土与钢筋的碰撞、振捣棒的咆哮和模板的震颤。文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/19944.html

二是工作苦。白天跑现场、跑资料、对接劳务、对接监理、对接甲方,晚上看图纸、刷图集、写日志、整理影像材料,在工地上,早六干到晚六,饭后继续加班是再正常不过的事情,撞上主体结构施工,通宵打灰更是不在话下。此外,一线管理人员的频繁流动,也造成了现场八个萝卜十个坑的常态,哪个萝卜脱坑了,自然就得找旧萝卜去填。文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/19944.html

三是待遇苦。在21世纪初期,工地人的收入并不低,但是在最近十年里,收入却没有什么变化,不但是工地人,包括设计在内,整个产业链上都是如此。十年前,一个项目经理能拿到20万收入,远超社会平均水平,能够在城市买车买房,虽说买上住不了几天,但是起码心里还是能平衡,对自己吃过的苦能有个交代。那时候做工程的收入比起金融IT一点都不差,特别是房地产崛起的很长一段时间。但目前是什么状况?物价房价变了多少,收入还是20万,再说还要长期加班,个人生活长期缺失,这收入就没有什么优势可言了。文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/19944.html

四是发展苦。以前在大基建时代,行业发展迅速,每天无数项目上马,到处都缺专业的技术人员,一个好大学生毕业进工地,好好干一到两个大项目,大概率会被推上去带队,独挡一面。那时候三年做到总工,五年做到项目经理,简称三总五项,虽说有点夸张,但是五年总工、七年经理还是大有可能。但如今,在收入增长停滞的同时,个人发展也愈发困难。特别是近些年来,尽管工程建设技术变化很大,但具体工作流程没多少进步,甚至因为高技术手段广泛应用,对一线的技术要求反而更低了,高水平、高学历的优势不再显著。文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/19944.html

 2 如何有效避免提桶跑路?

从社会角度看。不少年轻人已经从各处“体味”到了行业艰苦,土木建筑类专业招生越来越难,相关高校的录取分数线也近乎腰斩。2020年,清华大学发布强基计划之后,有一系列专业设置调整,其中最醒目的是土木类,不再一批次招生,只在提前批和贫困批招生,并且强制规定了提前批不准转专业。把土木放在了提前批次,说明学校已经了然,土木工程难以吸引到人。文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/19944.html

对于这次调整,大家的解读就是清华搞了个官方劝退,很多工地人对清华大加赞扬,称之为业内良心。为什么?近20年的快速发展,我国建筑业已经积累了大量骨干,这些人短时间都不会退休,这就保证了至少后二十年,中国的工程建设实力依然不会有多少下降。基于保“质”的前提,在源头上控“量”,等年轻人都不来工地了,行业自然就会好了。虽说这个想法会有些“赌气”的成分,但近年来,从各家企业通过改善现场生活环境、优化薪酬待遇和休假制度的做法来解决招聘难、留人难的问题,不难看出,物以稀为贵,这个逻辑到哪都成立的。文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/19944.html

从企业角度看。对外要少些内卷,特别是在行业下行的阶段,不少企业为了生存不得不去做些低价中标的营生,项目盈利了要拿去填别的亏空,项目亏损了更不用说,总而言之,对于项目端的激励微乎其微,团队忙活一年不见收成,自然会萌生去意。在当前这样的形势下,出海算是一条不坏的思路,虽然不好走,但是若能全面开拓海外市场,起码能消化一部分积压的生产力,让一些人从严重内卷里面走出来,海外的那片海,至少目前还是蓝色的一片海。文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/19944.html

另一方面对内要多些实在,无论是八大央企,还是地方企业,土木工程的经典开局都是一样,星级酒店授课培训、集团领导勾勒蓝图,诚然,这样的入职典礼确实能唬住不少刚步入社会、满腔热血的小孩子,培训期间住的好、吃得好,直到把你送到工地前,你都觉得自己是找对工作了,但这样文化输出的效果难以持续。在新人脱下文化衫、戴上安全帽,下了基坑、上了爬架后,切身体会到现实和大饼的差距,巨大的心理落差足以让其破防。此外,还有不少项目部为了把新人留下,前两个月安排新人在室内弄资料,直到确定你不能再以应届生身份参加招聘了,才会以“小伙子老坐着不好,我们到下面去看看,我给你介绍一下现场的情况”的套路,带着你下场干真实的活儿。文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/19944.html

所以,对于新员工,特别是对不太吃排场和形式这一套的新生代的员工,文化输出在他们身上难以产生效果,不如直接拉到工地现场实操一顿,合适的留下、不合适的放走,大家好聚好散,双方都能及时止损。文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/19944.html

从个人角度看。虽然大风气都是在劝人提桶跑路,但是对于刚下场、还处于迷茫期的新人来说,无论是跑还是留,都不该辜负在工地上的这段经历,要好好利用工地这个大染缸,去洗掉学生气、摆脱书生气,去培养气场、学会管理好做事的人。文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/19944.html

土木工程确实苦。文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/19944.html

土木人有幸,遇见这样的大基建时代;文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/19944.html

但行业更有幸,遇见这样的土木人。文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/19944.html

正是他们,文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/19944.html

图纸,变为现实;文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/19944.html

把田野,变为城市;文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/19944.html

把沟壑,变为通途;文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/19944.html

把荒芜,变为繁华;文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/19944.html

把最好的青春,浇筑成了砼。文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/19944.html

大基建时代最不起眼的风景,文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/19944.html

正是无数个蹲在土堆上通宵打灰的年轻人。文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/19944.html

向你们致敬!文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/19944.html

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