工程概况:文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/fangan/lqgc/3469.html
xx隧道全长997米,进口里程:DK206+763,出口里程:207+760,为普通铁路双线隧道,隧道均位于左偏曲线上,左右线曲线半径均为R=7000。隧道内纵坡单面上坡,限制坡度为7.5‰,洞内设置双侧水沟和中心管沟,双侧电缆槽,电力、电缆槽位于线路前进方向左侧,通信、信号电缆槽采用合槽的方式置于线路前进方向右侧。文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/fangan/lqgc/3469.html
地形地貌:文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/fangan/lqgc/3469.html
隧道地处剥蚀低丘,自然坡度多在30~40°,最大高差约150m,,地表植被十分发育,以松、杉及蕨类为主。山体总体平顺,顶部浑圆状,局部发育“U”型沟。文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/fangan/lqgc/3469.html
工程地质:文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/fangan/lqgc/3469.html
表层为Qel+dl粉质黏土,软塑~硬塑,厚1~1.4m。下伏基岩Zb花岗质混合岩:花岗质混合岩,全风化层,褐灰间灰白色,砂土状,厚7.3~40m。花岗质混合岩,强风化层,褐灰间灰白色,厚5~25m。花岗质混合岩,微风化层,褐灰间灰白色,岩质坚硬。地质构造:隧址未发现有断裂带等地质构造分布。文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/fangan/lqgc/3469.html
本施工组织全套资料目录如下:文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/fangan/lqgc/3469.html
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